กอ.รมน.แจงการเช่าเหมาลำ R Airlines รับ-ส่ง ทหาร และจนท.ชายแดนใต้ คุ้มค่า แบบรายปี ยันไม่จำกัดชั้นยศ ประหยัดเวลาเดินทางไปพัก ลดการสูญเสีย ยันคัดเลือกตามระเบียบ ถูกกว่า ใช้C-130ทอ.
จากกรณีที่มีการกล่าวถึง การเดินทางของกำลังพลที่ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้( จชต.) ในการลาผลัดพักด้วยเครื่องบินพาณิชย์เช่าเหมาลำ ซึ่งได้ปรากฏเป็นข่าวในสื่อ social mediaว่า เพราะเหตุใดจึงใช้เครื่องบินเช่าเหมาลำในการเดินทางของกำลังพลที่ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ จังหวัดชายแดนใต้(จชต.)
ทั้งๆที่กองทัพอากาศมีเครื่องบิน C-130 ที่ใช้บินตามปกติ และได้ระบุอีกว่ามีการทุจริตในการดำเนินการหรือไม่นั้น
พันเอกพีรวัชฌ์ แสงทอง โฆษกกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร(กอ.รมน.)ชี้แจงว่า กำลังพลที่ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่ จชต.เป็นไปตามนโยบายความมั่นคงแห่งชาติ พ.ศ.2558 - 2564 , ยุทธศาสตร์ กอ.รมน. พ.ศ.2560 - 2564 และนโยบายการบริหารและพัฒนา จชต. พ.ศ.2560 - 2562 กำลังพลที่ปฏิบัติงานประกอบไปด้วย ข้าราชการพลเรือน ตำรวจ และทหาร ซึ่งมีอยู่ในพื้นที่ และกำลังพลจากส่วนต่างๆนอกพื้นที่ที่มาปฏิบัติงานในพื้นที่ จชต.
การปฏิบัติงานของกำลังพลในพื้นที่ จชต.ไม่มีวันหยุดราชการ ดังนั้นเพื่อเป็นการสร้างขวัญและดูแลสวัสดิการให้กับกำลังพล โดยยึดหลักทำงาน 45 วัน พัก 15 วัน ซึ่งการจัดการลาพักของกำลังพลมีความอ่อนตัวสูง ขึ้นอยู่กับภารกิจของหน่วย , สถานการณ์ในห้วงระยะเวลา และความปลอดภัยของกำลังพล
เดิมการจัดการเดินทางของกำลังพลที่ได้รับผลัดพักที่มีภูมิลำเนาอยู่นอกพื้นที่ภาคใต้ เช่น พื้นที่ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคกลาง กอ.รมน.จะจัดให้เดินทางโดยรถยนต์โดยสาร ต่อมาเมื่อปี พ.ศ. 2557 กอ.รมน.ได้พิจารณาถึงข้อดี – ข้อเสีย ของการเดินทางโดยรถยนต์โดยสารกับแนวทางอื่นๆในการเดินทางลาพักของกำลังพลที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ จชต. และได้เปลี่ยนจากการใช้รถยนต์โดยสารเป็นการเดินทางโดยใช้เครื่องบินแทน
ซึ่งมีข้อดีหลายประการ เช่น ใช้ระยะเวลาน้อยในการเดินทางไป-กลับ , รักษายอดกำลังพลได้ดีกว่าเพราะทราบเวลาในการเดินทางถึงได้แน่นอนกว่า , มีความปลอดภัยในการเดินทางมากกว่า , เพิ่มขวัญและกำลังใจให้กับกำลังพล และสามารถสนับสนุนงานอื่นๆได้ เช่น การเดินทางไปราชการในพื้นที่ จชต.ของหน่วยงานอื่นๆ , การสนับสนุนการส่งกำลัง และการขนส่งสิ่งอุปกรณ์ เป็นต้น
ในการดำเนินการ กอ.รมน.ได้มีการตรวจสอบและสอบถามราคาจากบริษัทสายการบิน จำนวน 4 บริษัท และ กองทัพอากาศ(C-130) รวมทั้งสิ้น 5 ราย(เพื่อเปรียบเทียบ) ซึ่งจากการตรวจสอบราคาแล้วพบว่า บริษัท สกายวิว แอร์เวย์ จำกัด (R Airline) เป็นสายการบินที่มีค่าบริการต่อเที่ยวบินต่ำที่สุดอยู่ในวงเงินงบประมาณที่ กอ.รมน. ได้จัดเตรียมไว้ สนับสนุนการบริการและการลาพักของกำลังพลได้อย่างคุ้มค่าสูงสุด
โดยเป็นลักษณะค่าจ้างคงที่ ไม่จำกัดปริมาณ( OPEN END ) ซึ่ง กอ.รมน.ได้ดำเนินกรรมวิธีจัดหาเป็นไปตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ พ.ศ.2535 (และที่แก้ไขเพิ่มเติม)
การบริการกำลังพลในการเดินทางนั้นไม่มีกำหนดชั้นยศ เป็นการบริการให้แก่กำลังพลทุกคนที่ปฏิบัติหน้าที่ใน จชต. ในการจัดเที่ยวบินแต่ละเที่ยว สำนักงานบริหารงานบุคคล กอ.รมน.(สบค.กอ.รมน.)จะจัดตามรายชื่อกำลังพลลาผลัดพักเป็นส่วนใหญ่
หากมีที่นั่งเหลือจะจัดสำหรับกำลังพล กอ.รมน. และหน่วยงานของรัฐและเอกชนที่สนับสนุนงานของ กอ.รมน. เป็นลำดับถัดไป
โดยมีเส้นทางบินไปยังสนามบินในภูมิภาคต่างๆ ได้แก่ เชียงใหม่ , เชียงราย , พิษณุโลก , ขอนแก่น , อุบลราชธานี , หาดใหญ่ , นราธิวาส และ ดอนเมือง เป็นต้น
การเผยแพร่ข่าวสารและการประชาสัมพันธ์การดำเนินงานในการแก้ไขปัญหา จชต.นั้น กอ.รมน.ได้มีการประชาสัมพันธ์กิจกรรมทุกๆด้านมาโดยลำดับ และไม่เคยปิดกั้นสื่อมวลชนแต่อย่างใด
